PODGORICA: Alivodić traži da POSKUPI taksi prevoz! Kaže da je to “NELOJALNA KONKURENCIJA”

Vla­snik PG sa­o­bra­ća­ja Ha­ris Ali­vo­dić do­sta­vio je Mi­ni­star­stvu sa­o­bra­ća­ja i po­mor­stva pri­mjed­be i su­ge­sti­je na na­crt Za­ko­na o pre­vo­zu u drum­skom sa­o­bra­ća­ju.

Ali­vo­dić je pred­lo­žio da se iz­mje­na­ma za­ko­na oba­ve­zno pro­pi­šu mi­ni­mum start­ne ci­je­ne i ci­je­ne po ki­lo­me­tru vo­žnje ka­da je u pi­ta­nju tak­si pre­voz.
-Osta­vlja­njem na vo­lju sa­mo­i­ni­ci­ja­tiv­nog od­re­đi­va­nja i for­mi­ra­nja ci­je­ne star­ta i ci­je­ne po ki­lo­me­tru vo­žnje, osta­vlja se pro­stor za po­ja­vu ne­lo­jal­ne kon­ku­ren­ci­je, ko­ja je po­zi­tiv­nim pro­pi­si­ma za­bra­nje­na.

Ne­lo­jal­na kon­ku­ren­ci­ja uzro­ku­je ne­ga­tiv­ne po­sle­di­ce na kva­li­tet uslu­ga, si­gur­nost gra­đa­na i rad pre­vo­zni­ka. Ne mo­že se da­ti slo­bo­da ne­ko­me da ra­di bi­lo što – na­veo je Ali­vo­dić.
Ali­vo­dić na­vo­di da zbog slo­bod­nog for­mi­ra­nja ci­je­na, sta­nje u tak­si pre­vo­zu je sa­da lo­še.

Ha­ris Ali­vo­dić tra­ži da se iz­mje­na­ma ovog za­kon­skog rje­še­nja pro­pi­še da nad­zor vr­še Ko­mu­nal­ne po­li­ci­je.
-Ne­ja­sno je da se u na­cr­tu za­ko­na ne po­mi­nje Ko­mu­nal­na po­li­ci­ja. Kra­jem 2015. go­di­ne stu­pio je na sna­gu Za­kon o ko­mu­nal­noj po­li­ci­ji ko­ji pro­pi­su­je for­mi­ra­nje ove slu­žbe.

Uko­li­ko osta­li za­kon­ski tek­sto­vi pre­po­zna­ju Ko­mu­nal­nu po­li­ci­ju kao slu­žbu ko­ja spro­vo­di nad­zor na odr­ža­va­nju ko­mu­nal­nog re­da, ne­ja­sno je za­što se on­da ne po­mi­nju u ovom za­ko­nu.

Ob­zi­rom na ra­zno­vr­snost ovla­šće­nja ko­ja su ko­mu­nal­nim po­li­caj­ci­ma da­ta Za­ko­nom o ko­mu­nal­noj po­li­ci­ji, nji­ho­vim dje­lo­va­njem na te­re­nu se is­klju­ču­je po­tre­ba za an­ga­žo­va­njem in­spek­to­ra, a po­sti­že se svr­ha nad­zo­ra, ta­ko da je do­volj­no u sa­mom za­kon­skom tek­stu nad­le­žnost u di­je­lu spro­vo­đe­nja ko­mu­nal­nog nad­zo­ra nad spro­vo­đe­njem od­red­bi za­ko­na da­ti Ko­mu­nal­noj po­li­ci­ji – pi­še u do­pi­su ko­ji je Ali­vo­dić po­slao Mi­ni­star­stvu sa­o­bra­ća­ja.
Ha­ris Ali­vo­dić ob­ja­šnja­va za­što tra­ži da se de­fi­ni­šu po­slo­vi Ko­mu­nal­ne po­li­ci­je.

-Sve dok se u Za­ko­nu o pre­vo­zu u drum­skom sa­o­bra­ća­ju ne ugra­di da nad­zor nad spro­vo­đe­njem i kon­tro­lu vr­ši Ko­mu­nal­na po­li­ci­ja, ova slu­žba mo­že da za­u­sta­vi gra­đa­ni­na, da ga kon­tro­li­še, da ga pre­da na sud zbog to­ga što je pre­šao na cr­ve­no svi­je­tlo ili što je ra­dio kao ne­le­gal­ni tak­si­sta. Gra­đa­nin na su­du mo­že da se po­zo­ve na to da u Za­ko­nu o pre­vo­zu u drum­skom sa­o­bra­ća­ju ni­je pre­ci­zi­ra­no da tu kon­tro­lu ra­di Ko­mu­nal­na po­li­ci­ja, to će on­da da pad­ne u vo­du. Za­kon ka­da pre­ci­zi­ra šta je či­ja oba­ve­za on­da je svi­ma na­ma lak­še – re­kao je Ali­vo­dić.N.S.

Sporan zahtjev osi­gu­ra­va­ju­ćih ku­ća

Ha­ris Ali­vo­dić ni­je sa­gla­san sa pred­lo­gom ko­ji je do­sta­vi­la osi­gu­ra­va­ju­ća ku­ća Sa­va osi­gu­ra­nje a to je da je oba­ve­zno pe­to­go­di­šnje osi­gu­ra­nje u dje­lat­no­sti pre­vo­za.
-Ako bi se uve­lo pe­to­go­di­šnje osi­gu­ra­nje u dje­lat­no­sti pre­vo­za osi­gu­i­ra­va­ju­ćim dru­štvi­ma bi se dao mo­no­po­li­stič­ki po­lo­žaj u for­mi­ra­nju ci­je­ne i uslo­va osi­gu­ra­nja u od­no­su na osta­le osi­gu­ra­va­ju­će ku­će. To je de­gu­tat­no tra­ži­ti. Ako kre­nem sa osi­gu­ra­njem kod ne­ko­ga na­kon go­di­nu da­na ja ne mo­gu da pro­mi­je­nim ku­ću, ne­go mo­ram da bu­dem ve­zan za jed­nu – re­kao je Ali­vo­dić.

(DAN)