Žena sa djetetom (3) ISKRCANA NASRED AUTO-PUTA u ponoć: Da ne bi gubili vrijeme, vozači autobusa ugrožavaju živote putnika - Volim Podgoricu

Žena sa djetetom (3) ISKRCANA NASRED AUTO-PUTA u ponoć: Da ne bi gubili vrijeme, vozači autobusa ugrožavaju živote putnika

“Sinoć smo dijete od tri godine, ja i još jedna djevojka, oko ponoći ostavljeni na sred auto-puta, jer je vozača autobusa kojim smo se vraćali sa ljetovanja u Grčkoj, mrzelo da gubi vrijeme i da uđe u Vranje i iskrca nas kao ljude”.

Scena koju je doživjela jedna Vranjanka, a o kojoj se pisalo na društvenim mrežama, uopšte nije rijetka na srpskim autoputevima. Takva opasna praksa prisutna je na auto-putu u blizini svih većih gradova jer je vozačima komplokovano i naporno da ulaze u gradove i tu “gube vrijeme”.

Iako je to zakonom zabranjeno, kažnjivo, i prije svega veoma opasno, svi su svjedoci da je ukrcavanje i iskrcavanje putnika na auto-putu postala  praksa u Srbiji.

Mučenje koje je preživjela ova Vranjanka nije se završilo samo pukim “iskrcavanjem”. Sve to donelo je niz drugih problema, kuda sa koferima, kako preći auto-put i stići na drugu stranu i smjer gde bi taksista eventulano mogao da ih pokupi. I sve to sa djetetom od tri godine, u sred noći!

FOTO: PRIVATNA ARHIVA

Uz svu muku, najteže im je možda palo upravo nerazumijevanje koje je, kako tvrdi ova Vranjanka, pokazao vozač autobusa:

– Ja ne mogu da silazim sa auto-puta, ako vam se ne sviđa nemojte više putovati sa nama – rekao je on.

Kazne visoke, ali…

Iako su kazne za nepropisno ukrcavanje/iskrcavanje putnika visoke i kreću se od 300.000 do million dinara, pojedini auto-prevoznici, ali i turističke agencije očigledno ne mare za propise i opasnost, te po želji putnika ili samovolji vozača, mogu se zaustaviti na bilo kojem dijelu auto-puta.

FOTO: R.RISTIĆ / RAS SRBIJA

Međutim, da je ovakvih slučajeva mnogo potvrdio je i niz komentara na post Vranjanke, u kojima su ljudi navodili brojna sopstvena iskustva.

– Meni su stali kod Smedereva u sporoj traci, nekoliko metara od uključenja na auto-put. Vozači su zauzeli srednju traku da vade kofer. Sve to u četiri sata ujutro. Još me vozač pita, a kako ćete sad kad vas niko ne čeka? U Srbiji je sve dozvoljeno. Srećom niko nije nastradao, bio je još jedan od komentara.

“Putinici moraju da preuzmu odgovonrost”?!

U Nacionalnoj asocijaciji turističkih agencija “Yuta”  praktično priznaju da autobusi ne ulaze u veća mjesta, da ne bi gubili vrijeme, ali navode da je njihova dužnost da putnike iskrcaju na bezbjednim mjestima.

Istovremeno, ističu da putnici treba da preuzmu odgovonost?! Kako navode, kada je riječ o autobuskom prevozu i inače o uslugama turističkih agencija, putnici moraju da preuzmu dio odgovornosti za odabir turističke agencije, kao i za sve ostale usluge i robu koju kupuju.

Direktor “Yute”  Aleksandar Seničić objašnjava da agencije koje su profesionalne i odgovorne, putnike preuzimaju na odgovarajućim mjestima na auto-putu (najčešće na pojedinim stajalištima kod benziskih stanica, motela) na bezbjednim mjestima na kojima je moguć nesmetani prijem i ispust putnika.

Aleksandar SeničićFOTO: NENAD MILOŠEVIĆ / RAS SRBIJA
Aleksandar Seničić

– Dosta je uobičajeno da agencije ukoliko imaju polaske iz većih gradova (Novi Sad, Beograd, Niš), a da putnike iz drugih mesta grupišu u većim gradovima ili mestima i posebnim (doplatnim) prevozom transferišu do ovih gradova, što mora biti i ugovoreno u ugovoru o putovanju. Najčešći problemi se javljaju kada putnici dobijaju usmene informacije koje nisu ugovorene i one ne podležu nikakvim pravnim konsekvencama ukoliko ne stoje u ugovoru o putovanju. Nije moguće organizovati polaske autobuse iz svih mesta na kojima putnici žive jer bi i samo putovanje onda trajalo predugo i ovakakv sistem vlada svuda u svetu, uostalom i za putovanja avionom niko nije obavezan da organizuje transfer za aerodrome – kaže Seničić za “Blic”.

U “Yuti” navode da loših primjera uvijek ima ako se traže, ali da ima  više pozitivnih primjera  gdje agencije vrlo često i bez nadoknade organizuju za svoje putnike transfere do drugih većih mesta koja su bliže njihovim prebivalištima.

– U pitanju su pojedinačni slučajevi, svakako ih treba prijaviti turističkoj inspekciji, ali najveća kazna za te agencije jeste da putnici više ne uplaćuju aranžmane – objašnjava Senčić.

Slične Objave

Back to top button
WP Twitter Auto Publish Powered By : XYZScripts.com