Autoput će se ove godine brže graditi
Dinamika radova na izgradnji autoputa Bar-Boljari će ove godine biti značajno brža, s obzirom na to da su počeli radovi na ključnim objektima prioritetne dionice i obezbijeđene građevinske dozvole, saopštili su iz kompanije China Road and Bridge Corporation (CRBC).
Iz CRBC-a, glavnog izvođača radova na prioritetnoj dionici Smokovac-Mateševo, su Pobjedi kazali da su krenuli smo od najtežih objekata, jer od napretka u njihovoj izgradnji zavisi i napredak cijelog projekta.
“Zadovoljni smo jer smo i u prethodnom periodu uspjeli da se uskladimo sa planiranom dinamikom za prošlu godinu. Očekujemo da će napredak ukupnih radova u ovoj godini biti dobar. Želimo da građanima Crne Gore izgradimo kvalitetan autoput, koji će biti građevinsko obilježje u ovom dijelu Balkana”, kazali su iz CRBC-a.
Na izgradnji autoputa trenutno je angažovano 1,5 hiljada radnika, a u prošloj godini probijeno je 520 metara tunela Vjeternik, najdužeg na prioritetnoj dionici i jednog od najzahtjevnijih objekata na cijelom autoputu.
Iz CRBC-a su podsjetili da su počeli radove na nekim od najzahtjevnijih objekata autoputa – mostu Moračica i tunelima Vjeternik i Jabučki krš.
Most Moračica će biti dugačak 960 metara, a najveća visina stuba će iznositi 161 metar.
“Za most Moračica su završeni svi zemljani radovi na pet središnjih stubova i na osloncu. Možemo reći da most polako ‘izranja’ i sada su efekti urađenog vidljivi i običnom posmatraču”, rekli su iz CRBC-a.
Trasa prioritetne dionice autoputa imaće 16 tunela. Najzahtjevniji i najduži je tunel Vjeternik.
“Sa ulazne strane Vjeternik je probijen ukupno 261 metar, a sa izlazne 260,4 metra. Struktura zemljišta nije povoljna, pa tokom probijanja nailazimo na poteškoće u vidu pukotina i jama, zbog čega moramo u veoma kontrolisanim uslovima da miniramo”, objasnili su iz CRBC-a.
Trenutno 130 radnika radi na tunelu Vjeternik, sa obje strane.
“Radove na tunelu obavljaju kompanije CRBC i Bemax. Radi se u tri smjene. Od februara ove godine radovi će biti intenzivirani, jer ćemo imati tri puta više radnika. Planiramo da probijemo tunel Vjeternik do februara naredne godine, a kompletno završimo do jula 2018”, dodali su iz CRBC-a.
(Pobjeda)
