SPAJIĆ: Dječiji dodatak je bolje rješenje od spornog Zakona o majkama

Ministar finansija i socijalnog staranja Milojko Spajić Spajić, čijem je resoru pripojena i socijalna politika, najavio je vraćanje dječjeg dodatka za koji su, kako tvrdi, analize pokazale da je bolje rješenje za podsticanje nataliteta od spornog zakona o majkama.

“Moram da istaknem da su sve analize pokazale da je dječji dodatak mnogo bolje rješenje za podsticanje nataliteta u Crnoj Gori, nego što je to bio sporni zakon o majkama. Pored podsticanja nataliteta, uvođenje dječjeg dodatka pomoći će u rješavanju još jednog velikog problema sa kojim se susrećemo – dječjeg siromaštva”, kazao je spajić u intervjuu Vijestima.

Kako je dodao, prema podacima kojim trenutno raspolaže Vlada, dječje siromaštvo zastupljeno je sa skoro 33 odsto kod nas.

“Ovo predstavlja jedan od najvećih socijalnih problema našeg društva, koji takođe planiramo da riješimo. Sredstva potrebna za isplatu dječjeg dodatka planiramo da ostvarimo povećanjem prihoda budžeta, kao i dobrom alokacijom i racionalnijim trošenjem novca iz državne blagajne koji je do sad rasipan na bahatost i korupciju”, kazao je Spajič.

On je poručio da je Crna Gora, zahvaljujući emisiji obveznica od 750 miliona eura, mirno ušla u neizvjesnu 2021. godinu, i da su interne procjene investicionih banaka, koje su bile fnansijski savjetnici, da se ovim uštedjelo skoro 100 miliona eura.

Ministar je rekao da emitovanje nije bilo tajno, već internog karaktera, koje zahtjevaju sve hartije od vrijednosti izdate pod Rule 144A američkog SEC-ja, navodeći da je glavni dio transakcijske dokumentacije već javno objavljen i na Londonskoj berzi.

“Teško je shvatljivo zašto neki političari koji se predstavljaju za finansijske eksperte mogu da stavljaju u pitanje ove stvari, jer svako ko je ikad učestvovao na tržištu kapitala u bilo kom kapacitetu, ili da karikiram da je čak u najgorem slučaju gledao neku Netflix seriju sa tom tematikom, može da potvrdi navedeno”, rekao je Spajić, nakon što je objasnio proceduru i pravila.

Spajić je rekao da nije potreban rebalans budžeta za ovu godinu, tvrdeći da je sve urađeno zakonito te da je situacija čista po tom pitanju.

“Uredbom o organizaciji i načinu rada državne uprave se nijedan cent iznosa utvrđenih u Zakonu o budžetu za 2020. godinu nije mijenjao… Imajući u vidu navedeno, krajnje je zlonamjerno i pogrešno “dobacivanje” pojedinaca da se uredbom mijenja Zakon o budžetu za 2020. I ne samo da je zlonamjerno, već ovakav diskurs predstavlja krajnji stepen licemjerja, jer su ti isti pojedinci nebrojeno puta u proteklih 30 godina – dok su bili na vlasti, postupali na identičan način nakon formiranja izmijenjene Vlade, uredbom su utvrđivali koja ministarstva će upravljati i raspolagati sredstvima iz budžeta, za tu tekuću kalendarsku godinu. Uredba i Zakon o budžetu za 2020. godinu egzistiraju u našem pravnom poretku paralelno i među njima nema nikakve kolizije, niti nezakonitosti u njihovoj koegzistenciji”, naglasio je Spajić i dodao da će se uvesti nova institucija budžetskog inspektora.

“Ovim će se olakšati dubinska provjera trošenja državnog novca. Rad bužetskog inspektora, u kombinaciji sa nalazima DRI, će dati puni presijek stanja trošenja državnog novca. DRI, saglasno zakonu, postupak provjere i davanja mišljenja i nalaza daje post festum (nakon usvajanja završnog računa), dakle – kada je trošenje već završeno.

Spajić je kazao da će narednih dana imati više konkretnijih informacija u vezi sa nacionalnim avio-prevoznikom Montenegro Airlines (MA).

“Imajući u vidu da je Crna Gora i dalje dominantno turistička avio-destinacija, nacionalna avio-kompanija ima značajnu ulogu u pregovaračkoj poziciji na avio-tržištima. Međutim, poslovanje kompanije, bez obzira na njen značaj za državu, mora biti zakonito, te ekonomski održivo. Nijedna opcija na stolu, oprost dugova sa privatnim partnerom ili bez, kupovina karata za državnu administraciju unaprijed, pozajmice ili bilo šta drugo ne bi bilo nista drugo do nelegalna državna pomoć, jer je za razliku od nekih drugih evropskih avio-kompanija MA je i prije kovid krize imao velike probleme u poslovanju. Tako da jedino rješenje koje je realno iIi legalno je osnivanje novog nacionalnog avio-prevoznika

Paralelno sa osnivanjem te državne kompanije treba da se uđe u potpunu liberalizaciju crnogorskog neba da bi naši građani imali najeftiniju i najkvalitetniju moguću ponudu. U tim uslovima će se takmičiti i nova nacionalna kompanija, koja će morati da bude potpuno tržišta orijentisana, a time i održiva. Taj novac koji bude uložen kao osnivački kapital neće biti trošak i bačen novac, već strateški uložen novac koji će se vratiti u budućnosti kroz dividende, kapitalnu aprecijaciju, prodaju akcija ili slično”, kazao je Spajić.