Problem između dvije željezničke kompanije: Zečević sprečava blokadu računa Montekarga?
Iako Montekargo neće izmiriti 4,6 miliona eura duga, do blokade računa tog preduzeća najvjerovatnije neće doći.
Razlog je taj što bi blokada računa Montekarga dovela i do blokade kompletne željeznice, kao i sistema kargo prevoza, koji najviše tangira Luku Bar. To je “Danu” nezvanično potvrđeno od više izvora bliskih željezničkim preduzećima.
Željeznička infrastruktura (ŽICG) je prije nekoliko dana poslala opomenu pred utuženje Montekargu zbog duga od 4,6 miliona eura, uz poruku da će biti utuženi ako za sedam dana ne izmire dug, odnosno da će im račun biti blokiran. “Dan” je o tome izvijestio u srijedu, a ministar saobraćaja Radoš Zečević je istog dana održao sastanak sa izvršnim direktorima četiri željeznička preduzeća. Ministar je juče održao sastanak sa predsjednikom Odbora direktora ŽICG Aleksandrom Dakićem i članovima tog upravljačkog tijela koji zastupaju državni kapital. “Dan” je tim povodom zvao i Dakića i ostale članove odbora direktora, kao i ministra Zečevića, ali niko od njih nije bio voljan da zvanično govori na ovu temu, odnosno da nam kaže šta su se dogovorili.
Saznali smo da je inicijalna kapisla za slanje opomene ŽICG ka Montekargu, Željezničkom prevozu (ŽPCG) i Održavanju željezničkih voznih sredstava (OŽVS) bila opomena pred utuženje koju su oni dobili od Elektroprivrede (EPCG), u iznosu od oko 100.000 eura. A sve je krenulo dan nakon što je “Dan” poslao pitanja u vezi sa nenaplaćivanjem dugovanja. Nakon toga je odbor direktora donio odluku da se krene u slanje opomena željezničkim preduzećima, jer ŽICG ima veliki iznos potraživanja koja nije naplaćivao godinama, dok u međuvremenu imaju poreski dug na koji plaćaju kamate svakog mjeseca. Opomene je potpisala izvršna direktorica u ostavci Marina Bošković.
Kako smo saznali u nezvaničnim razgovorima sa članovima Odbora direktora ŽICG, opomene su poslali kako bi se taj problem počeo rješavati, odnosno kako bi se i Ministarstvo saobraćaja uključilo u rješavanje dugovanja koja tri željeznička preduzeća imaju prema njima.
Saznali smo i da je prećutni dogovor da se preduzeća međusobno ne utužuju zbog duga, kako ne bi blokirali željeznički sistem, i da je sa resornim ministrima uvijek bio takav dogovor. Zečević je na čelo Ministarstva saobraćaja došao u julu.
Na kraju će izgleda sve biti po onoj narodnoj “tresla se gora, rodio se miš”, što znači da neće doći niti do blokade Montekarga, niti do blokade željeznice, a, imajući u vidu da je ovo problem koji se godinama ne rješava, ni do rješavanja pitanja duga Montekarga prema ŽICG.
Naredne sedmice, kako nam je saopšteno, ministar Zečević će održati sastanak sa predsjednicima odbora direktora željezničkih preduzeća, kada će se dogovoriti o svim pitanjima i problemima. Između ostalog, i definisati prećutni dogovor da se željeznička preduzeća međusobno ne utužuju. Hoće li se riješiti pitanje duga Montekarga prema ŽICG, ili će ŽICG i dalje plaćati zatezne kamate zbog poreskog duga, koji ne može da plati jer nema novca, ostaje da se vidi. Stidljivo se pominje mogućnost potpisivanja reprograma za otpltu tog duga.
Dan
