Biram Bar – PzP: Naplata parkinga – između potrebe i nezadovoljstva Barana

Jedna od glavnih tema o kojoj se ovih dana govori u Baru jeste uvođenje naplate parkiranja i utvrđivanje cijena parkinga. S tim u vezi, logično se postavlja pitanje – koliko su Barani do sada zadovoljni radom preduzeća Parking servis i koliko građani uopšte mogu biti zadovoljni novim nametima koje moraju plaćati, navodi se u saopštenju Odborničkog kluba Biram Bar – Pokret za promjene.

“Naš grad je do skoro bio prepoznat kao mjesto gdje, uprkos gužvama i nedostatku parking prostora, nismo razmišljali o plaćanju parkinga. Ideja osnivanja Parking servisa bila je da se naplatom podstakne kraće zadržavanje vozila i poveća dostupnost parking mjesta, ali tek ćemo vidjeti da li će se ta namjera i ostvariti kada sistem naplate zaživi. Jasno je, međutim, da se problem parkiranja ne može trajno riješiti bez izgradnje novih i rekonstrukcije postojećih parking prostora, kao i izgradnje savremenih podzemnih i nadzemnih garaža i uvođenja linijskog gradskog prevoza”, naveli su u saopštenju.

Prema njihovim riječima, da postoji odgovorna i vizionarska lokalna vlast koja osluškuje potrebe građana, prioritet bi bio razvoj infrastrukture, a ne osnivanje preduzeća koje građanima stvara dodatne troškove.

“Iako je Parking servis osnovan prije više od godinu dana, preduzeće još nije započelo svoju osnovnu djelatnost – kontrolu i naplatu parkiranja. U tom periodu potrošeno je više od 100.000 eura na bruto zarade i naknade izvršne direktorice i članova odbora direktora. Za rad i osnivanje preduzeća opština je u budžetu za 2024. i 2025. godinu predvidjela ukupno 190.000 eura – iznos dovoljan za izgradnju preko 50 novih parking mjesta”, dodaje se u saopštenju Odborničkog kluba Biram Bar – Pokret za promjene.

Kako su dalje naveli, umjesto u investicije koje bi trajno riješile problem parkiranja, većina tih sredstava troši se na zarade i naknade, što s pravom izaziva nezadovoljstvo građana i sumnju u motive osnivanja preduzeća.

“Odluka o osnivanju Parking servisa donijeta je krajem 2023. godine, a gotovo dvije godine kasnije preduzeće i dalje ne obavlja svoju osnovnu funkciju, niti je opština pokrenula ozbiljne projekte rekonstrukcije ili izgradnje novih parkirališta. Ogledalo rada preduzeća vidjeli smo i na posljednjoj sjednici SO Bar, kada je usvojen cjenovnik parkiranja. Na pitanje našeg odborničkog kluba da direktorica preduzeća objasni metodologiju kojom su utvrđene cijene, odgovor nismo dobili”, ukazuju u saopštenju.

Ističu da cijene parkinga moraju biti socijalno prihvatljive, ali i ekonomski opravdane, što je jasno definisano Zakonom o komunalnim djelatnostima i Uredbom o bližim elementima i metodologiji cijena komunalnih usluga.

“Budući da u dokumentaciji nema obrazloženja načina utvrđivanja cijena, niti bilo kakve ekonomske analize koja bi uzela u obzir očekivani obim komunalnih usluga i obim projektovanih troškova, očigledno je riječ o totalnoj improvizaciji u radu ovog javnog preduzeća. Ozbiljna analiza ekonomske opravdanosti i socijalne prihvatljivosti bila bi jedini pokazatelj da su cijene rezultat stručne kalkulacije, a ne procjene „od prilike“. Zato pozivamo direktoricu Parking servisa da javno predstavi metodologiju na osnovu koje su cijene određene”, dodaje se u saopštenju.

Građani Bara, poručuju, imaju pravo da znaju kako se troši novac iz budžeta i na koji način se utvrđuje visina cijena koje će uskoro plaćati.

“U budućnosti očekujemo više odgovornosti u radu Parking servisa i ozbiljniji pristup lokalne vlasti u rješavanju problema parkiranja – kroz izgradnju novih parking mjesta, javnih garaža i razvoj saobraćajne infrastrukture, što Bar kao moderan grad zaslužuje. Uloga opštine je da građanima obezbijedi bolje uslove života, a ne da im prvo nameće obaveze. Samo pravi balans između onoga što građani daju i onoga što dobijaju stvara povjerenje i vodi ka napretku”, zaključuje se u saopštenju Odborničkog kluba Biram Bar – Pokret za promjene.