Novi podgorički most svečano “otvoren”, pa zatvoren, puštanje u saobraćaj za dva i po mjeseca (FOTO/VIDEO)
Vuković je zajedno sa delegacijom gradova Skoplja i Sarajeva, kao i sa gradonačelnikom Prijestonice Cetinje Aleksandrom Kašćelanom i predsjednikom Opštine Bar Dušanom Raičevićem, obišao je, kako je saopšteno iz Glavnog grada, završene radove najvrednijeg projekta u oblasti putne infrastrukture u protekloj deceniji.
Vuković je saopštio da Glavni grad 21.maj obilježava brojnim svečanim aktivnostima, te da je sinoć otvorena Kuslevova kuća, jutros položenkamen temeljac za izgradnju nove škole u Tološima i da je kruna ovogodišnjeg programa završetak radova na izgradnji Jugozapadne obilaznice i novog mosta na rijeci Morači.
“U pitanju je najznačajniji objekat iz oblasti putne infrastrukture koji je realizovan na teritoriji glavnog grada u proteklih desetak godina, vrijedan preko 15 miliona eura, koji je Glavni grad finansirao u cjelini. Jugozapadna obilaznica ima višestruki značaj, ne samo za Podgoricu, nego i za Crnu Goru kao dio budućeg prstena oko glavnog grada”, istakao je Vuković i iskazao uvjerenje da će u narednom periodu graditi i bulevar od Donje Gorice do Gornje Gorice, odnosno Komanskog mosta.
“Na taj način kad bude završen bulevar od Danilovgrada do Podgorice mi imamo potpuno zaokruženu cjelinu. Ovaj bulevar je važan ne samo za glavni grad, nego i za naše prijatelje na Cetinju i za ljude koji žive na primorju, skraćuje put do međunarodnog aerodroma u Golubovcima, tako da smo veoma ponosni na to što dajemo doprinos ne samo razvoju grada nego i države u cjelini”, naglasio je Vuković.
On je naglasio da je u narednom periodu neophodno izvršiti test opterećenja.
“To je prosto standardna procedura i nakon toga moraćemo da izmjestimo jedan dio dalekovoda, koji se nalaze u neposrednoj blizini mosta. Mi smo se nadali da će saobraćaj moći biti pušten prije toga, međutim ljudi iz CGES-a su nas upozorili na potencijalne rizike tako da ćemo moći da kažemo da jugozapadna obilaznica u punoj funkciji za nekih dva, dva i po mjeseca, to je moje očekivanje. U svakom slučaju ovo je jedan veliki dan za Glavni grad i kazao bih za Crnu Goru i mislim da dostojno obilježamo Dan nezavisnosti”, zaključio je Vuković.
Na mostu je prethodno izgrađen betonski pilon visok 31 metar, sa kojega se na konstrukciju mosta spušta sedam parova kosih čeličnih kablova.
Jugozapadna obilaznica, ukupne dužine 3,34 kilometra, sastoji se iz tri faze, čija je ukupna vrijednost oko 16 miliona eura. Njena izgradnja počela je u avgustu 2018. godine. Predstavlja saobraćajnicu primarne mreže, koja čini vezu između magistralnog puta Podgorica – Cetinje i magistralnog puta Podgorica – Petrovac.
Na ovaj način će biti izgrađen dio saobraćajnog prstena oko grada, jer će nakon završetka izgradnje obilaznice grad biti značajno rasterećen od tranzitnog saobraćaja.
Obilaznica je podijeljena je na tri dionice i sadrži tri objekta – most preko rijeke Morače, dužine 150 metara, nadvožnjak u zoni KAP-a, dužine 29,4 metra i podvožnjak prema Botunu.
Prva dionica je duga 1,35 kilometara, proteže se od raskrsnice sa Cetinjskim putem do mosta preko rijeke Morače, druga dionica je duga 200 metara i na njoj se nalazi most, dok je treća dionica, od mosta preko rijeke Morače do raskrsnice sa putem Podgorica – Petrovac, a duga je dva kilometra.
V.M.
