Evo koje automobile najviše voze CRNOGORCI
Podaci MUP-a pokazuju da stanje na našim drumovima nije ni malo sjajno kada je riječ o starosti automobila koje voze Crnogorci.
A starost vozila, prema podacima MUP-a, u prosjeku izgleda ovako- kombi 18, specijalno radno vozilo 17, putnički automobil 15, a traktora sedam godina.
Saobraćajni vještak Goran Čarapić kaže da se u dugogodišnjoj karijeri srijetao sa mnogo teških slučajeva sa smrtnim posljedicama, gdje je uzrok nezgode bio tehnička neispravnost uglavnom starijih automobila.
Najviše pažnje, kaže on, treba posvetiti ispravnosti autobusa jer ipak su to prevozna sredstva.
Vozila svake godine moraju da prođu detaljan tehnički pregled, ali to, objašnjava Čarapić, mnogim vlasnicima starijih automobila nije garant da se ništa neće desiti i to već u toku sljedeće vožnje.
“Najčešće dolazi do otkazivanjaa uređaja – to su upravljački mehanizam ili stanja pneumatika, kao i sistema vješanja na točkovima – to su sklopovi kojima se prilikom vršenja tehničkog pregleda poklanja manja pažnja u kakvom su stanju, koliko vremena su u eksploataciji, da li treba raditi korekcije”, kaže Čarapić.
Za polovna vozila koja se uvoze, prema pravilniku ministarsva saobraćaja, važi standard Euro 3. To znači da se ne može uvesti vozilo proizvedeno prije 2000.
Za nova vozila propisan je standrad Euro 5, što znači da se u salonima ne može kupiti vozilo proizvedeno prije 2007.
Crnogorci, prema podacima MUP-a, najviše voze Volkswagen, Renault, Opel, Mercedes, Peugeot.
Kada se uporedi sa regionom, Crna Gora je negdje u sredini. U Srbiji i BiH prosjek starosti je 16 do 17 godina, dok se u Makedoniji i Hrvatskoj voze mlađi četvorotočkaši.
Prosjek u zemljama EU je osam godina.
(cdm.me)
