HOĆEMO LI ČEKATI 25 GODINA NA AUTOPUT? Za trasu od Smokovca do Mateševa 6 godina, preostalih 130 km – još se ne zna
Iako je bilo planirano da izgradnja kompletnog auto puta Bar Boljare traje četiri godine, tek naredne godine će biti završena prva dionica od Smokovca do Mateševa, dužine 41 km, što je šest godina nakon početka gradnje.
Ovom dinamikom, gradnja kompletne dionice od Bara do Boljara, dužine 169,2 km, mogla bi trajati punih 25 godina!
Takođe, imajući u vidu početnu računicu, a potom i ogromna uvećanja troškova, nemoguće je predvidjeti koliko će koštati crnogorski autoput do završetka gradnje.
Ministar saobraćaja i pomorstva Osman Nurković najavio je da će prvi kilometri auto-puta Bar -Boljare biti završeni do juna naredne godine, ali i priznao da su troškovi uvećani za stotine miliona eura.
Završetak radova na prvoj dionici od Smokovca do Mateševa ranije je odložen za 30. septembar ove godine. Međutim, kako je Nurković ukazao, dosadašnji tempo realizacije pokazuje da radovi ne mogu biti gotovi do tog roka.
“Imajući u vidu stepen završenosti radova na terenu, a prema stavu nadzornog organa, vjerujemo da se ipak radi samo o dodatnim mjesecima za završetak radova i da će prvi kilometri auto-puta u Crnoj Gori biti završeni sredinom maja 2021. godine, odnosno u junu naredne godine. Očekujemo do juna naredne godine da sve bude završeno i stavljeno u funkciju”, kazao je Nurković u parlamentu.
Ministar je priznao i da se troškovi auto-puta svako malo uvećavaju za stotine miliona eura.
Prvobitna cijena je definisana u iznosu od 809,57 miliona, dok dodatni radovi na prioritetnoj dionici koštaju 58,4 miliona eura. Od toga, skoro devet miliona se odnosilo na privremeno napajanje strujom, 30,4 miliona na izgradnju prve faze petlje Smokovac, odnosno 14,2 miliona na izgradnju sistema za vodosnabdijevanje. Polaganje kabla za trajno napajanje električnom energijom duž trase košta 4,8 miliona eura.
Radovi na izgradnji autoputa Bar – Boljare (169,2 km) zvanično su počeli 11. maja.2015 godine. Izgradnja prioritetne dionice Smokovac – Uvač – Mateševo, bilo je planirano je da traje četiri godine. Izvođač radova, kineska kompanija CRBC trebla je, prema zvaničnim informacijama, u roku od 48 mjeseci završiti izgradnju ove dionice, dužine 41 kilometar, sa 45 mostova i vijadukata i 32 tunela.
V.R.
