Jesu li piloti “Montenegra” prekoračili brzinu? Ivančevići prijete sudom!
Embrajer 195 Montenegro eirlainsa letio je nedavno iz Beogradu ka Podgorici brzinom 1,111 kilometara u odnosu na zemlju a dokaz “rekorda” objavio je na svom FB profilu pilot Veljko Ivančević.
Da li je Ivančević prekoračio brzinu, te da li je ova vijest zaslužila naslovnicu podgoričkog Dana, vjerovatno će utvrdidi -sud!
Naime, Dragan Ivančević, Veljkov otac, takođe pilot, na svom FB profilu je podelio fotografiju novinskog članka iz Dana i napisao: Za ovo će nepismena g…a na sud.
Inače, Ivančevići su pilotska porodica, a Veljko Ivančević je četvrta generacija pilota.
Njegova ljubav prema letenju spasila na stotine života, evo i kako
Ivančević mlađi je na svom fejsbuk profilu stavio sliku upravljačke table na kojoj se vidi da se letilica kreće brzinom 1,111 kilometara na sat i ispisao “obaranjen ličnih rekorda, 606 kts ili 1111 km/h“, uz ikonicu „feeling crazy“ i tagovanim Jankom Masoničić, koji je njegov kolega pilot u Montenegroerlainsu.
Ova vijest osvanula je na naslovnici Dana koji navodi „da sve bude dramatičnije, Ivančević je, pri toj brzini, fotografisao kontrolnu tablu aviona, a napravio je i nekoliko fotografija kroz prozor letjelice“.
Podgorički list navodi da se „pomenuta scena“ dogodila prije desetak dana pilikom povratka aviona z Beograda u Podgoricu.
„Na sreću, iako je dostigao ogromnu brzinu, avion nije prijavio nikakav problem ili prekoračenje, pa su se bezbjedno spustili na aerodromsku pistu“.
Dan u nastavku teksta u kojem se u nadnaslovu navodi da su piloti Montenegraerlaiza “skandaloznim ponašanjem“ ugrozili bezbjednost 116 putnika, piše i da stručnjaci tvrde da avion nije išao preko maksimalne brzine.
„Brzina od 1111 km/h je brzina u odnosu na zemlju, što znači da avion nije išao preko maksimalne dozvoljene brzine jer bi se u suprotnom dobio takozvani overspid i svi alarmi bi se upalili. Najvjerovatnije je u ovom slučaju bilo vjetra u repu aviona, koji je zahvaljujući tome dostigao pomenutu brzinu u odnosu na zemlju“, kaže za Dan neimenovani stručnjak.
Podgorički list dodaje da, prema njegovim saznanjima,“i pored činjenice da je ovakvo skandalozno ponašanje pilota Montenegroerlaiza objavljeno na Fejsbuku, protiv njih nije pokrenut bilo kakav postupak za utvrđivanje odgovornosti“.
„Nezvanično smo saznali da niko od nadležnih iz avio kompanije nije ni zatražio da se izjasne povodom ovog događaja“, piše Dan.
Dan navodi i da je Montenegroerlainz prošle godine ostao bez iskusnih pilota jer je nekoliko koji su u kompaniji radili od osnivanja otišlo zbog niskih plata.
