LEKIĆ: Osnivanjem avio-kompanije Pejović pikira Montenegro Airlines
Osnivanje još jedne aviokompanije u Crnoj Gori uticaće na poslovanje Montenegro Airlinesa MA, smatraju sagovornici Dana.
Aviokompaniju Crna Gora Airways krajem maja osnovao je nikšićki biznismen Veselin Pejović, koji je vlasnik tri hotela, Kombinata aluminijuma, Rudnika boksita i Uniproma.
Pejović je kompaniju osnovao sa iranskim biznismenima i planira da ta kompanija uvede letove ka toj zemlji i tržištu Srednjeg istoka.
Ekonomski analitičar Siniša Lekić je kazao da otvaranje svake nove kompanije, sa ekonomske tačke gledišta, govori da tržište postoji, da je urađena fizibiliti studija i da je ekonomski ambijent povoljan.
“Ulazak još jedne avio-kompanije imaće negativan uticaj na MA, a pozitivan za pojedince. MA se očigledno priprema prodaja i konkurencijom se želi još više srozati ionako loše poslovanje nacionalnog avio-prevoznika, kako bi se cijena spustila na minimum. Uostalom, takav je bio slučaj i sa KAP-om, koji je upravo kupio Pejović”, ocijenio je Lekić za Dan.
On smatra da Vlada jedva čeka da se riješi MA, ali da o tome neće da pričaju u jeku sezone. Ocijenio je i da sigurno postoji i neki dodatan razlog zbog kojeg je Pejović osnovao avio-kompaniju, mimo dovođenja gostiju iz Irana.
“Mislim da osnivanjem avio-kompanije Pejović zapravo pikira MA. Slična situacija je bila i sa KAP-om. Njegov Uniprom se takođe bavio aluminijumom, kao i KAP koji je imao enormni dug, nakon čega mu je opala vrijednost, uveden stečaj, imovina stavljena na prodaju i na kraju ga je dobio za 28 miliona koje nije ni uplatio. Tako može biti i sa MA. Očigledno da zna kako ide ta procedura”, rekao je Lekić.
Kako je istakao, konkurencija će dovesti da neko propadne, a neko zaradi.
“Sam naziv kompanije daje nam povoda da kažemo da Pejović ima namjeru da jednog dana zamijeni MA”, ukazao je Lekić.
U MA su početkom godine razmišljali o čarter letovima do Irana, ali je sada očigledno da će letove ka tim relacijama preuzeti Pejovićeva kompanija, što znači da MA ostaje bez prihoda sa tog tržišta.
Za razliku od Lekića, ekspert EU ambasada za Berlinski proces Vestern Balkans Rajko Uskoković smatra da osnivanje nove avio-kompanije neće loše uticati na poslovanje MA.
“Štaviše, trenutni nedostatak kapaciteta, tj. manjak aviona, sa čime se suočava MA i treba podršku u novim kapacitetima. Nijesam upoznat sa bucućom flotom CG ervejza ali očekujem da će razvijati destinacije od značaja za razvoj turizma u CG”, rekao je Uskoković.
Kako je kazao, Pejovićevi partneri u Crna Gora Airways-u Ali Reza Atašzerek i Mohamed Kadivar su bili inicijatori otvaranja linije za Teheran i imali su sastanke sa prethodnim rukovodstvom MA.
“Nemam detalje zašto ovaj dogovor nije realizovan. Teheran će se svakako naći na listi budućih destinacija jer je u Hrvatskoj sve veći broj turista koji dolaze iz Irana. Prirodno je da poslije Hrvatske turoperaterima iz Irana sledeća destinacija iz regiona bude Crna Gora. S obzirom na to da MA nema više raspoloživih aviona, realno je da CG Airways bude nosilac ovih letova”, zaključio je Uskoković.
On je istakao da Crna Gora ne smije dozvoliti da ostane bez avio-kompanije koja preveze pola miliona putnika godišnje.
(Dan)
