MEDOJEVIĆ PONOVO PISAO NOVOVIĆU: Spajić kupovinom DVA aviona „Embraer 195“ napravio štetu od 14.8 miliona američkih dolara

Predsjednik Pokreta za promjene Nebojša Medojević uputio je Glavnom specijalnom tužiocu Vladimiru Novoviću dopunu krivične prijave o, kako kaže, malverzacijama bivšeg ministra finansija i socijalnog staranja Milojka Spajića a povodom kupovine dva aviona Embrare 195 i šteti za koju je procijenio da iznosi 14.8 miliona dolara.

Dopunu obavještenja koje je Medojević uputio Novoviću prenosimo integralno:

Kao što ste već upoznati, duže vrijeme prikupljam saznanja i dokumentaciju o malverzacijama bivšeg Ministra finansija i socijalnog staranja Milojka Spajića , u periodu vršenja svoje funkcije.

Koristim ovu priliku da vam skrenem pažnju na dešavanja u vezi prodaje dva aviona Ebrarer 195, koji su bili u floti Montenegro Airlinesa na osnovu zakupa o izingu sa američkom kompanijom GEKAS. Na osnovu prikupljenih saznanja i uvidom u dostupnu dokumentaciju , i oko ovih transakcija , može se uočiti isti modus operandi Spajića I njegove kriminalne grupe.

Naime:

1. Spajić , kroz uticaj koji ima u Vladi, direktno utiče na odluke Nikole Vukelića, v.d. izvršnog direktora Montenegro Airlinesa u stečaju, koji , tokom decembra 2020 godine obavještava Bord direktora da je, navodno zbog nedostatka finansijskih sredstava ugrožena bezbjednost saobraćaja i da treba prekinuti letačke operacije.

2. Bord direktora MA o tom obavještava Vladu Crne Gore , koja pokreće procedure raskida Ugovora o lizingu dva aviona Embrarer , izmedju Montenegro Airlinesa I američke firme GEKAS. POstoji osnovana sumnja da je Vukelić, poslao tu informaciju koja nije imala utemeljenja u istini, već da je to uradio u dogovoru sa Spajićem ili njegovim ludima uključenim u ovu malverzaciju. O tim okolnostima već postoji krivična prijava kod Vas , protiv Nikole Vukelića i Ivana Petrovića, koju je podnio stečajni upravnik Montenegro Airlinesa , Zejak.

3. Na osnovu ove koordinirane I dogovorene aktivnosti izmedju menadžmenta Montenegro Airlinesa I Vlade, 26.12.2020 prekidaciju se letačke operacije i avioni se prizemljuju.

4. Odmah nakon nekoliko dana 31.12.2020 Vlada formira novu avio komapniju TO MONTENEGRO u 100% vlasništvu države sa osnivačkim ulogom od 30 miliona EUR.

5. Na sjednici Vlade od 16.02.2021 Vlada usvaja Infromaciju o kupovini dva aviona Embrarer 195 za potrebe kompanije “To Montenegro” . U toj informaciji se netačno , sa umišljajem, infromiše Vlada o opravdanosti raskida Ugovoru o lizingu Montengro Airlinesa sa američkom firmom GEKAS, i kupovini ta dva aviona od strane nove kompanije TO MONTENEGRO.

6. Nakon sjednice Vlade 0d 16.02.2021 godine Spajić daje izjavu „Veliki korak ka ponovnom uspostavljanju letova danas – katastrofalni, stari ugovor o rentiranju aviona između MA i GECAS-a koji je predviđao penale i troškove od 43 miliona dolara je zamijenjen kupoprodajnim kojim će država postati trajni vlasnik dva aviona za 21 milion dolara. ToMontenegro“, Ovde se radi o teškoj obmani javnosti , jer je po vazećem ugovoru o lizingu Montegero airlines imao pravo preče kupovine dva iznaljena aviona i to za 11,2 mil USD manjoj cijeni, na osnovu troškova održavanja koje je Montenegro Airlines plaćao tokom eksloatacije dva aviona u toku lizinga. Ovaj podatak, i ako je bio poznat Minisratstvu kapitalnih investicija i Ministarstvu finansija , nije se našao u pomenutoj Infromaciji, koju je satsvilo Minisratsvo kapitalnih investicija u sradnji sa menadžmentom Montenegro Airlines.

7. Raskid Ugovora o zakupu kroz lizing dva aviona izmedju Montegero Airlinesa I firme GEKAS , potpisan je odmah sledećeg dana 17.02.2021.godine, a istog dana je potpisan novi Ugovor izmedju TO MONTENEGRO i GEKAS o kupovini ta dva aviona za 21,8 mil USD, tj za 11,2 mil USD skuplje, nego da je Montenegro Airlines na osnovu govora o lizingu iskoristio opciju kupovine aviona .

8. Vlada je, dakle, prvo raskinula Ugovor o lizingu dva aviona po kojem bi ih kupila za 10,6 mil USD, a onda kupila iste aviona od istog prodavca za 21,8 mil USD (11,2 mil USD skuplje) i tako svjesno I sa umišljajem oštetila državu, odustajanjem od korišćenja ugovorene opcije oktupa dva aviona po važećem Ugovoru o lizingu. Vlada je , dakle, raskinula Ugovor o lizingu i svjesno odustala od povoljne opcije otkupa aviona sa cijenom umanjenom za troškove održavanja od 11,2 mil USD. Isti dan Vlada je kupila dva aviona za 11,2 mil USD skuplje. U prilogu imate i dopis Ivana Petrovića, direktora sektora za održavanje Montengro Airlinesa koji upućuje izvršnom direktoru Vlastimiru Ristiću, 30.12.2020. godine koji nedvsosmisleno ukazuje da su i menadžemnt kompanije Montenegro Airlines, ali i Ministri Spajić i Bojanić, bili na vrijeme informisani da bi raskidom Ugovora o lizingu država izgubila 11,2 mil USD na ime troškova održavanja aviona u vremenu lizinga, za koji iznos se umanjuje kuprodajna cijena.

9. I pored saznanja o gubitku od 11,2 mil USD, Spajić I njegova grupa odlučno utiču na Vladu da se raskine povoljan ugovor za državu I sklopi drugi mnogo nepovoljniji Ugovor sa istom kompanijom koji uvećava troškove države za 11,2 mil USD.

10. Spajić je , dakle, svjesno i sa umišljajem dezinformisao javnost, da je postupanje i korišećenje povoljnih opcija iz postojećeg Ugovora o lizingu , štetno za državu ( i do 43 mil USD) te da je raskid tog Ugovora povoljnija opcija za državu. Kao što vidite, realnost je sasvim drugacija, Raskidom Ugovora o lizingu, država je oštećena za 11,2 mil USD i taj se iznos može smtarari korupcionaškom dobiti, koju su, najvjerovatnije podijelili učesici u ovom poslu. POstoji osnov sumnje da je Spajić I njegova grupa svjesno i sa umišljajem oštetila državu, a vlasniku firme GEKAS odnijeli protivpravnu korist od 11,2 mil USD.

11. Osim toga, jedan od dva kupljena aviona bio je bez oba motora, tj motori su bili neupotrebljivi i nalazili su se van Crne Gore. Jedan od motora je jos uvijek na remontu u Brazilu. Troškovi remonta motora su jos dodatnih 3,6 mil USD, što potvrdjuje dokument koji Vam dostavljamo.

Poštovani gdine Novoviću,

Imajući u vidu da se radi o malverzacijama za koje postoji adekvatna dokumentacija koja dokazuje da je odlukama i aktivnsotima Spajića i drugih članova Vlade i dijela menadžmenta komapnije Montenegro Airiles, pogrešnim informisanjem, manipulacijama, svjesno i sa umišljajem prije izvršenja djela, doveo u zabludu Vladu Crne Gore i javnost, omogućio protivpravnu korist firmi GEKAS i oštetio državu za najamanje 14,8 mil EUR , što predstvlja osnv sumnje da postoje elemneti bića više krivičnih djela propisanih našim krivičnim zakonikom (stvaranje kriminalne organizacije, zloupotreba službenog položaja, korupcije, pranje novca I sl.)

Nadam se da će Vam ove informacije pomoću u otkrivanju i gonjenju ovih teških krivičnih djela, protiv imovine države.