Nikšićanin se vozilom marke “VW Golf VII“ kretao brzinom od 172 km/h, na putnom pravcu Podgorica – Nikšić, u mjestu Drenoštica, gdje je ograničenje brzine kretanja vozila 80 km/h.

“Inače je najveća dozvoljena brzina, shodno odredbama člana 37a Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima, za vozila kojima upravljaju mladi vozači i vozači početnici ograničena na 70 km/h, bez obzira na ograničenja brzine kretanja vozila na putu”, podsjećaju u UP.

Ovo je inače četvrti ovakav prekršaj koji su službenici saobraćajne policije registrovali i procesuirali za posljednjih dvadesetak dana.

Sva četiri vozača su prekoračila dozvoljenu brzinu kretanja za mnogo više kilometara na čas nego što iznosi propisana dozvoljena brzina.

Oni su se, upravljajući putničkim motornim vozilima, kretali brzinom od 170 do 195 km/h.

“Svima je privremeno oduzeta vozačka dozvola i protiv njih su nadležnim sudovima za prekršaje podnijete prekršajne prijave”, ističu u UP.

Za nedjelju dana uhapšeno 80 pijanih vozača

Pripadnici saobraćajne policije su inače, u prethodnih nedjelju dana, zbog počinjenih prekršaja, privremeno oduzeli 233 vozačke dozvole, dok su u istom periodu izdali 3.692 prekršajna naloga, kao i 408 prekršajnih prijava.

Takođe, u istom periodu zbog vožnje pod uticajem alkohola od 1 g/kg i više uhapšeno je 80 vozača, od čega su 42 vozača uhapšena za dane vikenda.

“Sve analize saobraćajnih nezgoda i njihovih posljedica ukazuju na to da je ljudski faktor dominantan kao uzročnik većine saobraćajnih nezgoda, posebno onih sa najtežim posljedicama. Iz tog razloga još jednom ukazujemo svim učesnicima u saobraćaju na poštovanje saobraćajnih propisa, čime će preventivno uticati na eventualno najteže posljedice saobraćajnih nezgoda kao i pokazati odgovoran odnos prema sebi, porodici i cjelokupnoj društvenoj zajednici”, upozoravaju u UP.

Podsjećamo da će policija nastaviti sa pojačanim aktivnostima i tokom predstojećih novogodišnjih i božićnih praznika, a sve u cilju povećanja stepena bezbjednosti drumskog saobraćaja.

“Nadležni Sektor policije opšte nadležnosti će, osim toga, u tom cilju i kroz nadležno koordinaciono tijelo tražiti veće uključivanje i drugih organa i tijela nadležnih za pitanja saobraćaja, kao i inicirati zakonske izmjene u dijelu kaznene politike koje su tiču činjenja najtežih prekršaja iz oblasti bezbjednosti saobraćaja na putevima”, poručuju u UP.