PODGORICA: Počeli radovi na izgradnji nastavka Bulevara Vilija Branta
Gradonačelnik Podgorice Ivan Vuković, sa saradnicima, obišao je readove na izgradnji nastavka Bulevara Vilija Branta. U dužini od 550m dobićemo jednu modernu saobraćajnici koja će se na nadovezati na postojeći bulevar, odnosno, povezati bulevar sa kružnim tokom sa kojeg ide odvajanje ka auto-putu.
Vrijednost insvesticije je cca 2.5 miliona eura. Finansije obezbjeđuje Uprava za saobraćaj Vlade Crne Gore i Glavni grad koji je bio odgovoran i za rješavanje imovinsko-pravnih odnosa, tako da učešće Glavnog grada, uz prethodno pripremljenu projektnu dokumentaciju, iznosi 1.5 miliona eura.
“Jedna vrlo značajna investicija zato jer se mijenja kompletna infrastruktura. U kontaktnoj zoni živi više hiljada ljudi koji će imati bolje vodosnadbijevanje i sve ono što do sada nije bilo na odgovarajućem nivou. Osim toga, mislim da je vrlo značajno jer je ovo sjeverna kapija grada i utisak ljudi koju budu posjećivali Podgoricu, a budu dolazili iz ovog pravca, svakako će biti puno ljepši”, kazao je Vuković i dodao da će se do kraja decembra neće biti započeti radovi na samom kolovozu kako bi se ljudima omogućilo da ovu saobraćajnicu koriste u postojećem obliku.
“U prvim danima nakon božićnih praznika ućiće se i u rekonstrukciju samog kolovoza i otprilike na proljeće se očekuje da Podgorica dobije još jedan bulevar, a na tragu onog našeg davno datog obećanja da će se u grad sa svake strane ulaziti modernim saobraćajnicama bulevarskog tipa”, zaključio je Vuković.
Direktor Agencije za izgradnju i razvoj podgorice, Srđan Raičević, kazao je da će bulevar biti dug 550m i imaće četiri kolovozne trake u širini od po 3,5m, razdjelno ostrvo širine 4,5 m i pješačke staze koje su širine 4m, a koje će zelena površina da odvaja od samog kolovoza.
“Želim da zahvalim kolegama iz Uprave za saobraćaj i kolegama iz Direkcije za imovinu koje su svojim predanim radom doprinjele da u jednom relativno kratkom roku dođemo u situaciju da započnemo radove na ovom bulevaru. Još da napomenem da će Uprava za saobraćaj finansirati samu saobraćajnicu, saobraćajnu i atmosfersku signalizaciju, a da će osim ove ekspropirjacije, Glavni grad finansirati i izvođenje radova na vodovodu i svim bočnim priključcima, i jakoj i slaboj struji”, zaključio je Raičević.
