“Previsoke cijene taksi usluga dodatno otežavaju život građanima Podgorice”

Javni gradski prevoz u Podgorici je nedovoljno razvijen, nema dovoljno autobusa i građani su primorani da dugo čekaju na prevoz. U takvim okolnostima, kako kažu u Pravoj Crnoj Gori, korišćenje taksi vozila ne predstavlja luksuz već neophodnu potrebu, naročito građanima u prigradskim naseljima, ali problem su visoke cijene taksi usluga.
Odluka o auto-taksi prevozu Glavnog grada Podgorice iz 2019. godine, kojom se uvodi startna cijena za korišćenje taksi vozila u rasponu od 50 centi do 1 euro i novi rasponi cijena za ostale taksi usluge su omogućili auto-taksi prevoznicima da povećaju cijene svojih usluga.
“Povećanje cijene taksi prevoza predstavlja dodatno opterećenje za građane Podgorice, a naročito za građane iz prigradskih naselja sa niskim primanjima, koji su usljed nedostatka autobuskog prevoza prinuđeni da koriste taksi usluge. Obrazloženje za navedenu odluku Glavnog grada Podgorice, po kojem ima previše taksi vozila ne stoji, jer je u lošim vremenskim uslovima i u vrijeme velikih saobraćajnih gužvi teško dobiti taksi. Prema tome, nema potrebe za smanjenjem broja taksi vozila, dok se ne uvede dovoljno frekventan javni linijski prevoz putnika u gradskom i prigradskom saobraćaju, koji je u skladu sa potrebama građana Podgorice”, smatra Ivica Vukčević iz Prave CG.
Kako dodaje, ovakvu odluku su donijeli funkcioneri DPS-a, čime su pokazali da ne misle na saobraćajne potrebe građana Glavnog grada.
“Nedopustivo je da gradska vlast ovako utiče na povećanje cijena taksi usluga i tako radi protiv interesa građana Podgorice. Probleme taksi prevoznika treba rješavati na drugi način. U ovoj kriznoj situaciji treba smanjiti dažbine za taksiste, razmotriti njihove žalbe na reprogram poreskih potraživanja i razmotriti mogućnosti subvencionisanja. Uzimajući u obzir sve navedene okolnosti, treba ukinuti navedenu startnu cijenu za korišćenje taksi usluga, propisanu članom 13 Odluke o auto-taksi prevozu Glavnog grada Podgorice. Na taj način bi se cijene taksi usluga učinile pristupačnijim građanima, a taksisti bi imali koristi od povećanja prometa”, ističe Vukčević.