UPOZORENJE ZA VLASNIKE: Osiguranje plovila je obavezno
Poslednjih godina na crnogorskom primorju je osjetno povećan broj plovnih objekata koji su u upotrebi. Sa povećanim pomorskim prometom neminovno raste i mogućnost nastanka pomorskih nezgoda. Iako se nastanak pomorskih nezgoda ne može u potpunosti spriječiti, uz adekvatno osiguranje, moguće je značajno ublažiti posljedice tih nezgoda.
Kada su u pitanju plovni objekti, razlikujemo dvije osnovne vrste osiguranja – obavezno osiguranje od odgovornosti prilikom upotrebe plovila i dobrovoljno kasko osiguranje plovila. Polisa obaveznog osiguranja pokriva štetu koja je prouzrokovana trećim licima upotrebom plovnog objekta a, sa druge strane, šteta koja nastane na samom plovnom objektu pokrivena je polisom kasko osiguranja.
Prema riječima Borisa Šabana, izvršnog direktora Udruženja Nacionalni Biro Osiguravača Crne Gorfe: “Shodno zakonskim odredbama, svi plovni objekti registrovani u Crnoj Gori moraju imati polisu obaveznog osiguranja odgovornosti iz upotrebe plovila. Ovo osiguranje je obavezno i za vlasnike inostranih plovnih objekta koji ulaze u teritorijalne vode Crne Gore koji su, u slučaju da nemaju odgovarajuće pokriće, dužni da zaključe polisu osiguranja za štete koje mogu nanijeti trećim osobama zbog smrti, tjelesne povrede ili narušavanja zdravlja, kod nekog od crnogorskih društava za osiguranje.”
Zakon predviđa da polise pokrivaju odgovornost za štete pričinjene trećim licima do limita od 50.000€ za motorne čamce, do 200.000€ za glisere i skutere, do 800.000€ kada su u pitanju jahte, dok limit za brodove iznosi između 100.000€ i 500.000€, zavisno od njihove veličine.
“Za razliku od motornih vozila, gdje obavezno osiguranje pokriva štete koje se upotrebom vozila pričine i na imovini i na licima, kod plovila obavezno osiguranje pokriva isključivo nematerijanu štetu koju pretrpe ostećena lica usljed smrti, tjelesne povrede ili narušavanja zdravlja. Nepoštovanje zakonskih odredbi i izostanak odgovarajućeg osiguravajuceg pokrića može dovesti do značajnih negativnih posljedica po imovinu vlasnika odnosno korisnika neosiguranog plovila. Naime, u slučaju da je šteta prouzrokovana upotrebom neosiguranog plovila, isplata naknade oštećenom licu se, inicijalno, vrši iz sredstava Garantnog fonda, nakon čega se kompletan iznos isplaćene štete sa pripadajućim troškovima potražuje od lica odgovornog za izazivanje nezgode, u redovnom ili sudskom postupku.”- zaključuje Šaban.
Izvod iz tarifa premija obaveznog osiguranja plovnih objekata u Crnoj Gori:
| Godišnja premija obaveznog osiguranja plovila –
za lične potrebe |
||||
| Snaga motora | Motorni čamac | Hidrogliser/
Gliser |
Jahta | Skuter |
| Do 15kw | 22.05€ | – | – | – |
| 15 – 30kw | 27.30€ | 51.35€ | 77.03€ | 99.00€ |
| 30 – 50kw | 32.76€ | 61.60€ | 92.40€ | 118.80€ |
| 50 – 74kw | 49.14€ | 92.26€ | 138.39€ | 178.20€ |
| 74 – 110kw | 61.14€ | 114.82€ | 172.23€ | 221.76€ |
| 110 – 147kw | 81.90€ | 154.00€ | 231.00€ | 297.00€ |
| 147 – 221kw | 102.65€ | 193.00€ | 289.50€ | 370.26€ |
| 221 – 294kw | 110.30€ | 207.38€ | 311.07€ | 399.96€ |
| 294 – 368kw | 123.40€ | 232.02€ | 348.03€ | 445.50€ |
| Preko 368kw | 138.68€ | 260.78€ | 391.17€ | 504.90€ |
PRiSMA
