Gradski prevoz u Podgorici sve traženiji: Pola miliona putnika mjesečno, potrebno još autobusa i vozača

Čelnik preduzeća „Putevi“, Stefan Vešović navodi da to preduzeće već tri godine upravljaju gradskim prevozom, a da je broj putnika sve veći.

„Veliki je broj ljudi zainteresovan za linijski prevoz, jer u prethodnom periodu nijesmo imali jasan red vožnje i ljudi nijesu mogli da se oslone na gradski prevoz. Sada je drugačije i zbog toga smo došli na pola miliona putnika mjesečno, što je veliki broj, a sigurni smo da će to još da raste, posebno kada imamo u vidu povećanje cijena goriva, taksi usluga i slično“, kazao je Vešović.

I putnici su, uglavnom, zadovoljni kako funkcioniše gradski prevoz.

Ipak, u Putevima su svjesni da trenutnih 89 vozila, manjih autobusa i kombija i osam velikih tzv. harmonika, kao ni 120 vozača – više nijesu dovoljni da ispune potrebe sugrađana u svakom trenutku. Potrebni su, dodaje Vešović, novi autobusi većeg kapaciteta, kao i vozači D kategorije.

„Nama trenutno fali 15 do 20 vozača samo za trenutne linije autobusa koje imamo“, naveo je Vešović.

Zbog gužvi na najfrekventnijim linijama i u periodima saobraćajnog špica, dešava se da su autobusi prebukirani i ne mogu primiti sve putnke.

„Svaki autobus ima ograničen broj putnika koji može da preveze. Kada se desi da je autobus pun, što nije čest slučaj, ali imamo linije koje su opterećene i trudimo se da na tim linijama ubacimo još jedan autobus, kako bi rasteretili te linije“, kazao je Vešović.

Kaže da imaju dosta zahtjeva za nove linije, dodatne autobuse i češće polaske.

U planu je, kaže Vešović, nabavka novih autobusa naredne godine, kao i unaprjeđenje gradskog saobraćaja u skladu sa Planom održive urbane mobilnosti i novom saobraćajnom studijom za Podgoricu.

„Gledamo da sve stvari koje su dobre u Evropi, probamo da prilagodimo Podgorici i da ih primjenimo. U narednom periodu ćemo izaći sa novitetima koji će, nadamo se, od naredne godine biti u Podgorici, ako analize pokažu da je to dobro i da može. Mislim da će to unaprijediti gradski saobraćaj, a da li će to biti autobusi na sprat ili veći autobusi, pokazaće analiza“, istakao je Vešović.

Kretanje autobusa moguće je pratiti i putem interneta, dok su sva vozila, zbog bezbjednosti putnika, opremljena video-nadzorom. Polasci su organizovani radnim danima na svakih 20 do 30 minuta, od pet ujutru do 22.30 uveče, dok su vikendom polasci na svakih sat.

(Gradski.me)