KUDA LETI MONTENEGROERLAJNZ? Je li ugašen ili nije, važi li Zakon ili ne važi, Vlada u defanzivi?

Svega par dana nakon što je na pres konferenciji Vlade saopšteno da je Montenegroerlajnz ugašen, i da će država Crna Gora osnovati novu nacionalnu avio kompaniju, koja će, kako je rečeno, biti održiva, crnogorske građane je iznenadila i zbunila izjava ministra kapitalnih investicija Mladena Bojanića da, u stvari, Montenegroerlajnz nije ugašen, već da je samo saopšteno da Vlada nema zakonski osnov da više “sipa u rupu bez dna”.

(UŽIVO) GASI SE MONTENEGROERLAJNZ: Nema zakonskog osnova za POMOĆ, formiranje nove avio kompanije oko 50 miliona eura

SPAJIĆ ODGOVORIO ĐUKANOVIĆU: Zbog Vaših odluka je MA ugašen, zatvaranjem granica ste udavili turizam

MARKOVIĆ O GAŠENJU MA: Ekspertska pamet olako likvidirala državnu kompaniju

Vijest o gašenju nacionalne aviokompanije odjeknula je kao bomba, prenijeli su je svi domaći i regionalni mediji, avioni Montenegroerlajnza su već narednog dana prizemljeni, brojni putnici koji je trebalo da putuju ostali tamo gdje su se zatekli bez ikakvog objašnjenja a još manje ponuđene alternative ili obaveze vraćanja novca za kupljene karte.

Oko 350 zaposlenih u Montenegroerlajnzu, ostali su preko noći bez posla. Sindikat MA zatražio je hitan sastanak sa premijerom Zdravkom Krivokapićem i resornim ministrima, a to su učinili i piloti.

SINDIKAT MA: Nesaglediva šteta, Vlada okrenula leđa porodicama zaposlenih

“ODLUKA ŠOKANTNA I NEPRIMJERENA” Piloti MA traže sastanak sa premijerom i ministrima

Putnici prepušteni sami sebi, ne mogu da odu, ni da se vrate u Crnu Goru

Javili su se, kako laici, tako i stručnjaci iz avio industrije koji tvrde da je gašenje nacionalne avio kompanije veoma loš potez te da je 15 dana, koliko se, po vlastitom priznanju, Vlada bavila Montenegroerlajnzom, veoma kratak rok da bi se donijela tako ozbiljna odluka. Posljedice, kako tvrde, mogu biti nesagledive po crnogorsku ekonomiju, naročito turizam koji čini 25 odsto BDP, a procjene koštanja ovakve odluke idu do 200 miliona eura.

Sa druge strane, nemali je broj onih koji su, razložno, tvrdili da je Montenegroerlajnz već dugo “pokojna kompanija”, te da je to zasluga loše politike bivših Vlada i bahatog i nedomaćinskog odnosa menadžmenta proteklih godina, pa i decenija.

Da li je MA ugašen?

Avioni MA ne lete, zaposleni ne rade, ali MA, kako je kazao ministar Bojanić u subotu, odgovarajući na ponudu biznismena Veselina Mijača da preuzme kompaniju uz otpis državnih dugova, nije ugašen odlukom Vlade.

BOJANIĆ O PONUDI MIJAČA DA KUPI MONTENEGROERLAJNZ: Vlada nije donijela odluku o gašenju MA

MIJAČ: Spreman sam da sačekam na odgovor Vlade za preuzimanje Montenegro erlajnza

BOJANIĆ ODGOVORIO: Otpis dugova prema državi je kršenje zakona, otvoreni za dogovor sa Mijačem uz poštovanje zakona

Na ovu dilemu odgovor je ponudla profesorica Ekonomskog fakulteta, nekadašnja potpredsjednica Vlade i ministarka evropskih integracija Gordana Đurović, koja kaže da MA nije izbrisan iz registra, te je, po njoj, “dobra vijest” da Vlada nije donijela odluku o gašenju.

Ona tvrdi da nije tačna konstatacija ministra kapitalnih investicija Mladena Bojanića da nema pravnog osnova da država pokuša spasiti MA.

Zakon o konsolidaciji Montenegro erlajnsa, koji je donijet prije godinu dana, i dalje se, kako je rekla, može sprovoditi.

“On je potpuno usaglašen za evropskim standardima, kroz Zakon o privrednim društvima, kroz sami zakon i kao takav on znači konsolidaciju i razvoj kompanije od nacionalnog interesa i treba dalje da se sprovodi”, ocijenila je Đurović za TVCG.

Taj zakon jeste, kako smatra Đurović, “zeleni put” koji omogućava da se sačuva flota Montenegro erlajnsa, na korist privrede i građana.

“Ako ima političke volje, ima i rješenja, a ja mislim da je i za privredu i građane interes da postoji Montenegro erlajns”, poručila je Đurović i podsjetila da je Zakon o konsolidaciji Montenegro erlajnsa usvojen prije godinu, sprovodio se cijelo prvo polugođe, nakon čega je Crna Gora otvorila Poglavlje 8 sa Evropskom unijom o državnoj pomoći. Da je ovaj Zakon sporan, kako tvrdi Đurović, Crna Gora ne bi mogla otvoriti poglavlje 8.

ĐUROVIĆ TVRDI: Vlada ima zakonski osnov da pomogne MA, da je Zakon problem EU ne bi otvorila poglavlje 8

Kuda “leti” Montenegroerlajnz? 

Prodaja za jedan euro privatnom investitoru, kaže Bojanić, nije opcija koju u ovom trenutku zakonski propisi dozvoljavaju, te kazao da je prethodna vlast “nezakonitim odlukama potrošila svaki vid državne pomoći koji bi mogao spriječiti današnju agoniju MA”.

Ipak, Bojanić je ostavio otvorena vrata i poručio Mijaču da su spremni da razmotre svako rješenje koje bi bilo u skladu za zakonima.

“Razlog je jednostavan i leži u činjenici da bismo otpisom dugovanja prema državi ušli u zonu kršenja odredbi člana 7 Zakona o kontroli državne pomoći, što za razliku od prakse prethodne, ova Vlada neće i ne želi da radi. Ako nam ponudite neko zakonito rješenje kako prevazići ovu prepreku, svakako ćemo to razmotriti u najskorijem roku”, navodi Bojanić u odgovoru Mijaču koji je objavio na svom Tviter nalogu.

Kazao je da je problem MA da danas u prvom redu pravno pitanje.

“Ekonomski, socijalni, politički, nacionalni i svi drugi aspekti, koji nesumnjivo jesu ništa manje važni, zbog nezakonitih odluka prethodne vlasti ostaju u drugom planu. Usled takvih odluka, a da Vas ne opterećujem svim detaljima, Agencija za zaštitu konkurencije je Rješenjem od 03.09.2020.g. zaustavila svaku dalju državnu pomoć za Montenegro Airlines: „Nalaže se Ministarstvu saobraćaja i pomorstva da, odmah po prijemu ovog Rješenja, privremeno obustavi dodjelu sredstava preduzeću Montenegro Airlines AD Podgorica do odlučivanja o usklađenosti sa Zakonom o kontroli državne pomoći“. Konačna odluka još nije donešena, ali je izvjesno da će biti negativna, što će gotovo sigurno voditi ka postupku povraćaja državi već odobrenih sredstava kompaniji Montenegro Airlines AD, a radi se o sumi od preko 40 miliona eura. Vjerujem da Vam je sad mnogo jasnije sa kakvim se problemom suočavamo, odnosno kako je funkcionisala prethodna vlast po ovom pitanju”, navodi Bojanić.

V.R.