Stanovnici Ulice narodne omladine, nakon više od godinu, ponovo su se se okupili kako bi upozorili nadležene da pod hitno riješe problem brze vožnje u toj ulici, koja predstavlja pravu opasnost za njihovu bezbjednost.

Mještanin Veselin Perović, koji živi u Ulici narodne omladine skoro tri decenije kaže da je situacija krajnje zabrinjavajuća.

“Od početka ulice do kraja nema pola pješačkih prelaza. Ovo nije prelaz, jer sa jedne strane je pješački prelaz, a sa druge ga nema. Prodavnice su tu, ljudi prolaze, niti može staro, ni mlado da prođe. Česti su udesi, to se ne zna šta se radi. Vozi se, đavo zna koliko na sat, niko ne poštuje ništa”, kaže Perović i dodaje da su udesi gotovo svakodnevni.

Milan Tomić tvrdi da na pješačkom prelazu čeka i po 20 minuta kao bi prešao sa druge strane ulice.

“Naši šoferi su toliko nekulturni da daju gas kada dolaze blizu pješačkog prelaza. Prije godinu je dolazila policija i rekla nešto će uraditi, ali ništa od toga nijesu uradili”, kaže Tomić.

Mještani su odlučili da još jednom javno upozore nadležne da problem rješavaju u što kraćem roku, u suprotnom kažu da će preduzeti radikalnije poteze.

“Apelujem da se urade ležeći policajci ili neki prelaz da mogu djeca kada se vraćaju iz škole da pređu kako treba i gdje treba. U suprotnom ćemo blokirati ulicu. Doćeraćemo kamion pun kamenja i stopiraćemo saobraćaj. To vam garantujem u ime svih nas”, poručio je Tomić u ime mještana.

Tomić naglašava da ništa bolja situacija nije ni u Ulici mojkovačkih ratnika, koja izlazi na Ulicu narodne omladine.

“Za Ulicu mojkovačkih ratnika imali smo osam apela, ali ništa nijesu uradili. Trotoari su postavljeni 1945. godine pa možete
misliti kako je. Ovdje je 10 15 godina haos, a uveće poslije 12 sati je trka. Svašta se dešava”, upozorava Tomić.

Slobodan Pejak kaže da saobraćajni policajac neće riješiti problem.

“Dva momka su ovdje poginula. Prije neko veče u udesu je mlada žena prošla sa slomljenim rebrima. Ova ulica je preduga i mora da se stavi ili ležeći policajac ili da se napravi nadvožnjak. Borim se za ovu djecu, da mogu mirne duše preći iz škole put kuće i obratno”, naglasio je Pejak.

U opštinskom Sekretarijatu za saobraćaj kažu da se već dosta uradilo na poboljšanju bezbjednosti pješaka.

“U dijelu Ulice narodne omladine, do Njegoševe i Ulice Vuka Karadžića, a prvenstveno dio od Ulice serdara Šćepana do VI crnogorske stavili smo nove saobraćajne znakove, ograničenja brzine, zabrane zaustavljanja i parkiranja, obavezno zaustavljanje iz poprečnih ulica koje se uključuju u tu ulicu, i obnovili horizontalnu signalizaciju u ovoj ulici, što je vidljivo na terenu”, istakao je Milan Bošković iz Sekretarijata za saobraćaj.

Zahtjev mještana da se naprave novi pješački prelazi nije moguće ispuniti, jer to, objašnjava Bošković, ne dozvoljavaju tehničke mogućnosti zbog velikog broja ulaza u stambene i poslovne objekte, iako je zakonom predviđeno da se pješački prelazi nalaze na svakih 100 metara. Postavljanje usporivača brzine moguće je, ali prije toga treba ispoštovati procedure.

“Da bi se postavili prinudni usporivači brzine, potrebna je izmjena opštinske odluke, tako da svi odbornici Opštine moraju da znaju, drugačije se ne mogu postaviti. Tu inicijativu mogu podnijeti i iz organa lokalne samouprave, ili građani”, rekao je Bošković.

U Sekretarijatu smatraju da se situacija uz mjere koje su sproveli iz lokalne samouprave može unaprijediti i većim prisustvom saobraćajne policije.

Dnevne novine