Drama iznad Brisela, hrvatski avion jedva sletio

Avion Kroacija erlajnsa imao je danas problema pri slijetanju u Brisel. Kako je rekla jedna putnica, avion je dvadeset minuta kružio nad Briselom, a putnike je uhvatila panika kada im je u jednom trenutku rečeno da se sklupčaju u “brejs poziciju”.

“U trenutku kad smo već vidjeli aerodrom, a točkovi bili izvučeni, odjednom su ih bez ikakve najave ponovo podigli. Avion je počeo da se udaljava od staze, desetak minuta smo kružili, pa pretpostavljam da smo izbacivali benzin, no to nam nisu rekli. Bez ikakve najave, unutar tog kruženja iznad aerodroma, pale se nekakva svjetla i stjuardesa nam kaže da imamo problem sa točkovima. Kako je rekla, točkovi su se izvukli, ali pilot nije siguran da će ostati u tom položaju, dodala je da ćemo pokušati slijetanje”, ispričala je putnica, čitateljka portala Index.hr.

Poslije dvadesetak minuta kruženja, kazala je, pilot je ponovo pokušao da sleti.

“Rečeno nam je da se sklupčamo na sjedištima, koljena vertikalno na noge, glave nagnemo prema naprijed, takozvani ‘brejs pozišn landing’. Konačno slijećemo na pistu i zaustavljamo se nasred nje. Pilot javlja da zbog svega što se dogodilo moramo da čekamo da dođu po nas”, dodala je ona.

Po njih je došao automobil.

“Dok smo kružili putnike je uhvatila panika, bilo je to užasno i neprijatno iskustvo, mislili smo da živi nećemo da ostanemo”, zaključila je putnica s leta za Brisel.

“Tokom pripremne faze za slijetanje na današnjem poslijepodnevnom letu OU4456 Kroacija erlajns iz Zagreba za Brisel došlo je do problema u postupku izvlačenja nosne noge aviona Dash 8-Q400. U skladu sa propisanim operativnim procedurama pristupilo se alternativnom postupku izvlačenja, što je uspješno obavljeno i avion sa 58 putnika sigurno je sletio.

Avion je trenutno povučen iz saobraćaja, a otkazan je povratni let OU4457 Brisel – Zagreb. Putnici sa tog leta biće zbrinuti u skladu sa Evropskom regulativom vezanom za prava putnika u slučaju poremećaja u putovanju”, stoji, između ostalog, u saopštenju kompanije.