Od Podgorice do Kolašina do 5 eura u jednom pravcu
Putarina na prioritetnoj dionici auto-puta Bar-Boljare bi se, prema preliminarnim procjenama, trebalo da kreće od osam do 12 centi po kilometru, u zavisnosti od tipa vozila, rečeno je iz Ministarstva saobraćaja i pomorstva.
Dužina prioritetne dionice je 41 kilometar, pa preliminarne procjene pokazuju da bi vožnju od Podgorice do Kolašina putnici mogli plaćati od 3,28 do 4,92 eura u jednom pravcu.
“Odluka o tome ko će upravljati prioritetnom dionicom auto-puta, kao i o drugim povezanim pitanjima u vezi sa upravljanjem, uključujući visinu putarine, tek treba da bude donešena. Uvažavaće se evropska iskustva, standardi i preporuke, a preliminarna procjena visine putarina je pokazala da bi ona trebalo da bude u rasponu od 0,08 do 0,12 eura po kilometru, zavisno od tipa vozila”, kazali su u Ministarstvu saobraćaja.
Na pitanje o dinamici radova na auto-putu i mogućim kašnjenjima, u Ministarstvu su kazali da se ne može govoriti izdvojeno o rokovima realizacije pojedinih objekata i djelova, jer je prioritetna dionica definisana kao jedna građevinska i funkcionalna cjelina.
“Ugovorom definisani rok realizacije odnosi se na čitavu dionicu, a ne na pojedine objekte. Ukoliko i bude produženje roka realizacije, što nije neuobičajena pojava za projekte ove vrste i vrijednosti, to svakako neće biti na uštrb kvaliteta, bezbjednosti i dugotrajnosti radova”, istakli su u Ministarstvu.
Ugovorom je predviđeno da izgradnja prioritetne dionice auto-puta bude završena do maja iduće godine. U slučaju nepoštovanja rokova predviđene su kazne i do 40 miliona eura, koje bi platio izvođač radova kineski CRBC. Od ukupno 16 tunela na prioritetnoj dionici, radovi se trenutno izvode na 15. Završeno je više od 86 odsto iskopa i primarne podgrade, kao i 28 odsto sekundarne obloge u tunelima. Probijeno je devet tunela, a gradi se 18 od 19 mostova.
Od početka godine CRBC-u je ukupno isplaćeno 59,18 miliona eura za radove obavljene od decembra do kraja aprila. Podaci o isplati govore da je najmanji intenzitet radova zabilježen u decembru, kada je Kinezima isplaćeno 5,48 miliona eura, i u martu, kada im je isplaćeno 7,96 miliona.
“Pored isplaćenog iznosa, izvedeni su radovi u vrijednosti od nekoliko desetina miliona eura za koje još nije kompletirana dokumentacija u skladu sa definisanom metodologijom mjerenja elemenata za plaćanje, pa timenijesu ni stvoreni preduslovi za plać a n j eovih radova”, dodali su u Ministarstvu.
Komentarišući nastavak izgradnje auto-puta Bar-Boljare, u ovom Vladinom resoru su kazali da su tek na početku sagledavanja modela realizacije preostalih dionica, ali da imaju najave određenog broja renomiranih evropskih kompanija o skorom dostavljanju pisma interesovanja.
Na pitanje dokle se stiglo sa izradom glavnog projekti ta za petlju na Smokovcu, čija je predaja bila najavljena do kraja marta, u Ministarstvu su kazali da je on u završnoj fazi.
“Projekat petlje Smokovac, koji je rađen u skladu sa važećom prostorno-planskom i tehničkom dokumentacijom, u završnoj je fazi nakon čije pozitivne revizije se može pristupiti daljim aktivnostima realizacije u skladu sa relevantnim propisima i ugovornim procedurama”, naveli su u Ministarstvu.
Petlja će se projektovati fazno, a u prvoj fazi nije predviđena izgradnja čitave petlje Smokovac već samo priključka na prioritetnu dionicu.
Izvor: Vikend novine
