Saobraćaj u junu odnio osam života: Brzina i nepažnja glavni uzroci
Iako bi sve češći apeli, i još važnije, sve češće nezgode sa teškim posljedicama trebalo da budu upozoravajuće za vozače, utisak je da je suprotno. Samo od početka juna, prema podacima Uprave policije, na putevima u Crnoj Gori evidentiran je veći broj saobraćajnih nezgoda, a stradalo je osam osoba.
Policijski načelnik za saobraćaj Ilija Janjušević kaže da nekada ni sve mjere koje se preduzmu ne mogu u dovoljnoj mjeri uticati na sprječavanje saobraćajnih nezgoda.
“Za 15 dana mjeseca juna, nažalost, u Crnoj Gori je smrtno stradalo osam lica. U tri saobraćajne nezgode imali smo po dvoje poginulih, dok je u dvije nezgode stradalo po jedno lice“, kaže on.
Kako bi nezgode bile rjeđe, Uprava policije, kaže Janjušević, planira da konačno realizuje projekat stacionarnih radarskih sistema.
Formirana je radna grupa, a uskoro slijedi i raspisivanje tendera.
„Stacionarni radarski sistemi će svakako u određenoj mjeri poboljšati stanje bezbjednosti u drumskom saobraćaju, ali će službenici saobraćajne policije, i pored ugradnje ovih sistema, nastaviti sa pojačanom kontrolom svih učesnika u saobraćaju“, ističe.
Da je ljudski faktor jedan od najčešćih uzroka saobraćajnih nezgoda, potvrđuje i izvršni direktor nevladine organizacije Multimedial Montenegro, Željko Đukić.
„Tokom upravljanja motornim vozilima, poruke, pozivi, društvene mreže značajno doprinose tome da pažnja ne bude na drumu, već negdje drugo. Sa druge strane, tu je i upotreba alkohola i psihoaktivnih supstanci. Često ljudi putuju umorni i pri visokim temperaturama. Mnogi imaju i zdravstvene probleme, tako da situacija nije dobra“, dodaje.
Po mišljenju Đukića, novi Zakon o bezbjednosti saobraćaja ima potencijal da smanji broj smrtnih slučajeva na našim drumovima.
Stoga poručuje da bi oštrija kaznena politika i veće prisustvo policijskih službenika na terenu u mnogome doprinijeli povećanju bezbjednosti na crnogorskim putevima.
„Moramo imati više saobraćajne policije na našim drumovima kako bi naši građani, ali posebno i turisti – ljudi koji prolaze kroz Crnu Goru – jednostavno imali na umu da se moraju pridržavati saobraćajnih pravila i voziti u skladu sa ograničenjima, kako bi se spriječile saobraćajne nezgode“, kaže.
Najčešći uzrok nezgoda, kako ističe dugogodišnji instruktor vožnje Nikola Dragaš, jeste neprilagođena brzina, kojoj su posebno skloni mlađi učesnici u saobraćaju.
„Apelovao bih na mlade vozače da obrate pažnju kada učestvuju u saobraćaju. Poseban fokus treba staviti na brzinu kretanja, jer često upravo ona bude uzrok nesreće. Uvijek ću reći da brzina koja je naznačena na saobraćajnom znaku nije brzina kojom se mora voziti, već je to najveća dozvoljena brzina“, navodi on.
Iako Uprava policije čini sve što je moguće da preventivnim, ali i represivnim aktivnostima spriječi saobraćajne nesreće sa najtežim posljedicama, načelnik Janjušević poručuje:
„Službenici saobraćajne policije ne mogu biti na svakoj magistralnoj dionici, ne mogu biti u svakoj ulici, tako da ne možemo stalno biti prisutni i preventivno nadzirati učesnike u saobraćaju.“
Zato još jedan apel vozačima – budite strpljivi i pridržavajte se propisa, jer samo na taj način, kako upozoravaju iz Uprave policije, možete izbjeći teške posljedice i sačuvati i sebe i druge učesnike u saobraćaju.
RCG
